Manettes – Trigger pour dérailleurs de VTT de marques Shimano, et SRAM

Manettes : le pouce au service de la transmission

C’est avec le levier de vitesses que tu effectues chaque changement de vitesse, souvent des centaines de fois par sortie. Il doit être facilement accessible, s’enclencher correctement et pouvoir être actionné sans difficulté, même avec des gants. C’est surtout lors des longues descentes que tu te rends compte à quel point un levier souple est important. Tu trouveras ici des leviers de vitesses de Shimano et SRAM.

Voici les points à prendre en compte

• Compatibilité : Le levier de vitesses et le dérailleur arrière doivent appartenir au même système et être conçus pour le même nombre de vitesses.
• Fixation : De nombreuses manettes peuvent être combinées directement avec le frein, ce qui permet de gagner de la place sur le guidon. Veille à choisir le collier de serrage adapté.
• Ergonomie : la position et l'angle doivent pouvoir être réglés de manière à ce que ton pouce atteigne le levier sans avoir à changer de prise.
• Effort de manœuvre : Un câble de dérailleur bien posé avec une gaine neuve facilite sensiblement le changement de vitesse, en particulier sur les vélos plus anciens.
• Mécaniques ou électroniques : les manettes mécaniques tirent sur le câble de dérailleur, tandis que les manettes électroniques changent de vitesse par radio.

Montage et conseils

Dans nos ateliers de vélo à Liestal et à Burgdorf, nous montons votre nouvelle manette de dérailleur, posons le câble de dérailleur et réglons la transmission. Vous trouverez les dérailleurs arrière, les cassettes et les plateaux dans les catégories voisines.

Foire aux questions

Est-ce que n'importe quel levier de dérailleur est compatible avec mon dérailleur arrière ?

Non. Le levier et le dérailleur doivent provenir du même fabricant et être conçus pour le même nombre de vitesses, sinon la course du câble ne sera pas correcte. En cas de doute, apporte ton vélo, nous l'examinerons ensemble.