Roues de skate – Roues de skateboard pour le street, le park, le bowl et la balade
Roues de skate : la taille, la dureté et la forme font toute la différence
Avec de nouvelles roues, même une vieille planche retrouve sa vitesse. Le diamètre, la dureté et la forme déterminent la façon dont ta planche roule, comment elle réagit aux irrégularités du sol et comment elle se comporte lors des slides et des lock-ins. Dans cette catégorie, tu trouveras des roues de skate des marques Spitfire, OJ's, Bones et Slime Balls, des roues dures pour le park et le street ainsi que des roues plus souples pour le cruising.
Voici ce que vous trouverez chez nous
- Roues dures : pour le skatepark, le bowl et les spots lisses
- Roues souples : pour l’asphalte rugueux, le cruiser et le trajet jusqu’au spot
- Différentes formes : des profils étroits et classiques, ainsi que des formes plus larges et coniques pour une meilleure adhérence lors des grinds
Comment trouver tes roues
- Diamètre : Les roues de 50 à 53 millimètres sont légères et couramment utilisées pour les figures techniques en street. Celles de 54 à 56 millimètres roulent plus vite et conviennent au park, au bowl et au Transition. À partir d’environ 56 millimètres, le cruising sur sol accidenté devient plus agréable.
- Dureté : La dureté est indiquée en duromètre, par exemple 99a ou 101a. Les roues dures sont rapides et glissent bien, tandis que les roues souples, autour de 78a, amortissent les chocs et adhèrent aux surfaces rugueuses.
- Forme : Les surfaces de contact larges offrent plus d’adhérence et de stabilité, tandis que les profils étroits sont plus légers et tournent plus vite lors des slides. Les formes coniques s’adaptent parfaitement au coping avec les fixations lock-in.
- Matériau : Les roues de skate sont en uréthane. Le mélange utilisé influe sur la régularité de leur usure et sur leur tendance à présenter des « flatspots ».
- Risers et wheelbite : les roues plus grandes peuvent frotter contre la planche dans les virages. Des risers placés sous les axes permettent de créer un espace.
Nos marques
Spitfire est réputée pour ses roues dures qui conservent longtemps leur forme au parc et dans la rue. Bones propose des roues avec différents mélanges pour le street, le parc et les spots difficiles. OJ's est synonyme de roues souples et dures avec une longue histoire, tandis que Slime Balls propose des roues au style coloré, allant des souples aux dures.
Entretien et conseils
Change de temps en temps la position de tes roues pour qu’elles s’usent de manière uniforme. Après une journée pluvieuse, vérifie les roulements et élimine la saleté. Les flatspots apparaissent surtout lors de powerslides puissants.
Faire du skate avec Radix
Nous pratiquons nous-mêmes le skate et nous nous ferons un plaisir de vous conseiller sur la taille et la dureté à Burgdorf, à Liestal et à Zurich. Vous trouverez les roulements, les axes et le matériel dans les catégories voisines.
Foire aux questions
Quelle dureté de roues me faut-il ?
Pour les skateparks, les bowls et les surfaces lisses, les roues dures à partir d’environ 99a sont courantes. Pour les routes irrégulières, le cruising et les trajets vers l’école ou le travail, des roues plus souples, entre 78a et 87a, sont plus agréables. Entre les deux, il existe des mélanges polyvalents.
Quel diamètre me convient le mieux ?
Pour le street et les figures techniques, un diamètre de 52 à 54 millimètres constitue un bon compromis. Si tu pratiques beaucoup le bowl et l’ Transition, opte pour des roues de 54 à 58 millimètres. Avec des roues plus grandes, veille à laisser suffisamment d’espace entre celles-ci et la planche.
Quand faut-il changer de roues ?
Lorsqu’elles ont nettement rétréci, qu’elles présentent des « flatspots » ou que leurs bords s’ébrèchent. Même si tu changes de style de glisse ou de spots, il vaut la peine d’opter pour un nouveau jeu.