709,00 CHF*
Réf. produit : 4030-00-00173
Description
Axis ART v2 879 Carbon Front Wing - 879 mm × 118 mm
Der AXIS ART v2 879 ist Teil der neuen ART v2-Serie mit einer Spannweite von 879 mm und einem Chord von 118 mm. Er vereint kraftvolle, surf-ähnliche Carving-Eigenschaften mit effizienten Gleitphasen - optimal für Wing-, SUP-, Prone-, Downwind- und Pump-Foiler.
Technische Daten
- Spannweite: 879 mm
- Max. Chord: 118 mm
- Mittlerer Chord: ca. 88 mm
- Fläche: ca. 790 cm²
- Aspect Ratio: ca. 10,0
- Material: Ultra High Modulus Carbon, verstärkt am Fuselage-Übergang
Merkmale & Vorteile
- High-Aspect-Effizienz - minimaler Widerstand, blitzschnelle Glides
- Surfiges Carving trotz hoher AR - direkter und spielerischer als ART Pro
- Strukturell verstärkt - UH-Carbon für maximale Steifigkeit und schnelles Feedback
- Balanciert zwischen Speed und Wendigkeit - perfekt für vielseitige Einsätze
- Optimiert für Black Advance+ Fuselages & Skinny/Progressive Rear Wings
Empfohlene Anwendung
- Erfahrene Rider, die effiziente Glides mit wendigem Handling kombinieren möchten
- Wing-, SUP-, Prone- und Downwind-Foiler mit Fokus auf Leistung & Vielseitigkeit
- Pump- & Long-Distance-Enthusiasten, die lange, kraftvolle Sessions lieben
- Weniger geeignet für Einsteiger - Performance-Orientierung erfordert Feingefühl
zentheme.detail.tabsProperties
| Kategorie: | Foil |
|---|---|
| Genaue Farbbezeichnung: | Art-V2 |
zentheme.detail.tabsManufacturer

Axis
AXIS Foils ist eine führende Marke für Hydrofoil-Komponenten und Komplettsysteme, konzipiert für Kite-, Surf-, Wing-, Wake-, SUP- und Downwind-Foiling. Das New Zealand–basierte Designteam rund um Gründer Adrian Roper vereint Ingenieure, Marine-Architekten und Foil-Wissenschaftler, um technisch ausgefeilte Foils zu fertigen.
Die modulare Bauweise – von Front- und Rear-Wings über Masten bis zu Fuselages – erlaubt individuelle Setups, die mit dem Können der Rider wachsen können. Ihre Produktlinien wie ART PRO, ART v2, PNG, Spitfire und Fireball bieten für jede Disziplin und jeden Skill-Level Technik: vom stabilen Pump-and-Glide-Flug bis zur High-Speed-Downwind-Performance.
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