Abstufung20P / 180mm vorne / 160mm hinten

Adapter QM 44, PM 180-203 (VE = 1 Stück)- für PM7"- PM 180 auf 203 mm BremsscheibeLieferumfang: 1 Stück

SALT - PLUS GEO XL u-brake, rear only, black Hersteller Nr.: 10095010117 Brand: SALTPLUS Beschreibung: GEO XL u-brake, rear only, black SALTPLUS Spezial-Farbe: black Eigenschaft: rear only ARTIKELNUMMER: H9029L

Features: Gewinde: M5x12 Werkzeugaufnahme: T25 Lieferumfang: 6 Stück Material: Stahl 8.8 (min), 2,21 g/Schraube

Material/WerkstoffStahl organischKompatibilitätG2, Guide UltimateG2, Guide RSCG2, Guide RSG2, Guide R

Material/WerkstoffStahl sinter KompatibilitätG2, Guide UltimateG2, Guide RSCG2, Guide RSG2, Guide R

Die besten Bremsen der Welt helfen dir nicht, wenn der Belag nicht mithalten kann. Nimm die besten Bremsbeläge der Welt und mach auch deine Bremse besser. Für nahezu alle aktuellen Bremsen verfügbar. Spezifikationen: Alle Trickstuff-Beläge basieren auf organischen Belagsmischungen hohe Bremskraft im Trockenen und bei Nässe großartige Dosierbarkeit seit Jahren vielfacher Testsieger Drei organische Belagsmischungen: POWER, STANDARD, ECO schonend zur Bremsscheibe verschiedene Trägerplatten, je nach Einsatzbereich für alle gängigen Scheibenbremsen verfügbar, auch ältere Modelle POWER: Testsieger bei Bremskraft STANDARD: Testsieger bei Lebensdauer Bremskompatibiliät: MAGURA MAGURA CT5 MAGURA MT 5/7 VIERKOLBEN MAGURA MT TRAIL VORN VIERKOLBE

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Die originalen Bremsbeläge von Formula mit organischer bzw. sintermetallischer Mischung eignen sich für die Formula Cura, The One, RX, RO, R1 und R1 Racing Scheibenbremsen. Geringe Geräuschentwicklung und hohe Dosierbarkeit. Einfache Montage. Kompatibilität: Formula Cura, T1, RX, RO, R1 / R1 Racing Lieferumfang: ein Paar Bremsbeläge mit Belaghaltefeder

Shimano DISC-ADAPTER sind mit Bremsen verschiedener Hersteller kompatibel (ausgenommen Hayes). Bei starker Beanspruchung (lange Abfahrten, höheres Fahrergewicht) zeigen viele Bremsen mit 160mm Scheibe ein hitzebedingtes Nachlassen der Bremskraft (Fading). Grössere Bremsscheiben machen die Bremse fadingresistent und steigern die Bremskraft spürbar. Bei der Wahl des passenden Adapters ist neben der Scheibengrösse, vorne/hinten der Befestigungsstandard zu beachten: -IS (Int. Standard) Die Befestigungsösen sind wie die Nabenachse (axial) angeordnet. -PM (Postmount) Sockel mit Gewinde, heute praktisch an allen Gabeln und immer häufiger auch am Rahmen (Ausfallende/Kettenstrebe) verbaut. Der Adapter wird mit Montagematerial geliefert.

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Die besten Bremsen der Welt helfen dir nicht, wenn der Belag nicht mithalten kann. Nimm die besten Bremsbeläge der Welt und mach auch deine Bremse besser. Für nahezu alle aktuellen Bremsen verfügbar. Spezifikationen: Alle Trickstuff-Beläge basieren auf organischen Belagsmischungen hohe Bremskraft im Trockenen und bei Nässe großartige Dosierbarkeit seit Jahren vielfacher Testsieger Drei organische Belagsmischungen: POWER, STANDARD, ECO schonend zur Bremsscheibe verschiedene Trägerplatten, je nach Einsatzbereich für alle gängigen Scheibenbremsen verfügbar, auch ältere Modelle POWER: Testsieger bei Bremskraft STANDARD: Testsieger bei Lebensdauer Bremskompatibiliät: AVID AVID ELIXIR 9 TRAIL AVID ELIXIR 7 TRAIL AVID XO TRAIL SRAM SRAM G2 ALLE MODELLE SRAM GUIDE R SRAM GUIDE RS SRAM GUIDE RSC SRAM GUIDE T SRAM GUIDE ULTIMATE TRICKSTUFF TRICKSTUFF C42 TRICKSTUFF DIRETTISSIMA AB 22 TRICKSTUFF PICC CARB HD AB 22

Die SwissStop Disc 15 Bremsbeläge bestehen aus einem Verbund von Kevlar, Keramik und Messing in einer Kunstharzmatrix. Somit wird eine hervorragende Bremsleistung gewährleistet. Egal ob nass oder trocken, diese Beläge packen immer kräftig zu. SwissStop Disc Bremsbeläge bieten eine optimale Dosierbarkeit bei geringem Verschleiss.

CHARAKTERISTIK langlebig, hohe Ausdauer Belagsmischung sehr einfache Dosierung der Bremskraft hohe Temperaturstabilität für konstante Bremsleistung organische Belagsmischung, geräuscharm und für wenig Verschleiss am Rotor Shimano XTR BR-M9000,BR-M9020,BR-M987,BR-M988,BR-M985 XT BR-M8100,BR-M8000,BR-M785 SLX BR-M7100,BR-M7000,BR-M675,BR-M666 DEORE BR-M6000,BR-M615 ALFINE BR-S700,BR-S7000 BR-RS785 BR-R785 BR-CX75 BR-R515 BR-R315 FSA K-Force DB-TX-9000 Afterburner DB-TX-9150 REVER MCX1 Post Mount

Der J04C ist der Nachfolger des F03C ICE-TEC Bremsbelags und unterscheidet sich durch eine neue Lamellenform mit verbesserter Kühlleistung. Das Bremsbelagmaterial ist identisch wie beim Belag der ersten Generation. Die Belagskante ist für vereinfachstes Einschieben der Scheibe angephast. Die harten, gesinterten J04C Metallbeläge haben im Vergleich zu den weicheren Kunststoffbelägen etwas weniger Biss dafür einen geringeren Verschleiss. Bei nassen Bedingungen können Quietschgeräusche entstehen. Beläge mit Ice-Tec Kühlrippen haben eine deutlich verbesserte Wärmeabstrahlung. In Kombination mit ICE-TEC Bremsscheiben (Stahl-Alu-Stahl) wird das hitzebedingte Nachlassen der Bremskraft (Fading) in langen Abfahrten wirkungsvoll verhindert. Dies führt ausserdem zu einer um ca. 30% verlängerten Lebensdauer des Bremsbelags und wesentlich leiseren Bremsvorgängen. (J) FeaturesBelag Metall gesintert Trägerplatte Stahl Gewicht 28g/Paar inkl. Feder + Splint kompatibel mit XTR BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985 XT BR-M8000, BR-M785 SLX BR-M7000, BR-M675, BR-M666 Deore BR-M615 Alfine BR-S700 Road Disc BR-RS785, BR-R785

Für lange Touren immer genug Sicherheit bei sehr guter Performance in allen Eigenschaften.Die originalen 4-Kolben MT-Scheibenbremsen 8.P Performance Bremsbeläge, für maximale Bremspower. Durch die einzelnen Trägerplatten der 8.P Performance Bremsbeläge, werden 2 Beläge pro Seite für 2 Kolben montiert. Spezifikationen: Belagsmischung: organischMaterial Trägerplatte: StahlKühlrippen: Nein Ausführungen: universal / performanceTypenbezeichnung: 8.PHerstellernummer: 2701628Kompatibilität: MT5 / MT7

Bremsbelag 8.R Race MT7/MT5/MT Trail 4 Beläge für eine 4-Kolbenbremse Bremsbelag 8.R Race Für alle, die ihr Material beim Cross Country oder Downhill an die Grenzen bringen und höchste Verzögerung benötigen Geeignet für: MT5/MT7/Trail vorne ab MJ2015 Mit Belaghalterschrauben

Kompatibilität: BR-C501, BR-M575, BR-M525, BR-M495, BR-M486, BR-M485, BR-M475, BR-M465, BR-M447, BR-M446, BR-M445, BR-M416, BR-M416A, BR-M415, BR-M4050, BR-M3050, BR-M395, BR-M375, BR-M365, BR-M355, BR-M315, BR-T675, BR-T615, BR-TX805, BR-MT500, BR-MT410, BR-MT400, BR-MT200, BR-UR300

BRAKE PAD CODE METAL SINTERED AVID Avid® Code/Code 5 Scheibenbremsbelag - Kompatibel: Code und Code5 - Sinter (harte Mischung)

Verwende sinter Beläge, wenn: du lange bergab fährst, die Bedingungen nass, schlammig etc. sind / Vorteile: bessere Leistung bei Nässe, geringerer Verschleiss / Nachteile: mehr Geräuschentwicklung, längere Einlaufzeit, nicht so viel Bremskraft am Anfang. Kompatibel mit: DB8, Code 2011+, G2 RE, Guide RE Bremsbeläge müssen ausgetauscht werden, wenn die Gesamtdicke (Halteplatte und Reibungsmaterial) weniger als 3 mm beträgt.

Disc Bremsbelag Sintered / Stahl für SRAM Code Bremsbelag für Code ab MY11 & Guide RE

Avid Bremsbelag Elixir, Organisch/Stahl, 1 Paar Level TL / Level T / Level / XX / X.0 / DB 1 / DB3 / DB5 / Elixir

Avid Bremsbelag Elixir, Sintered/Stahl, 1 Paar Level TL / Level T / Level / XX / X.0 / DB 1 / DB3 / DB5 / Elixir

Verwende organische Beläge, wenn: die Bedingungen trocken sind, du von Beginn weg gute Bremsleistung willst / Vorteile: bessere Dosierbarkeit, geringere Geräuschentwicklung, kürzere Einlaufzeit, weniger Gewicht durch Aluminium Trägerplatte / Nachteile: verschleisst schneller. Kompatibel mit: G2 Ultimate, G2 RSC, G2 RS, G2 R, Guide Ultimate, Guide RSC, Guide RS, Guide R, Guide T, Elixir 9, Elixir 7, X0 Trail Bremsbeläge müssen ausgetauscht werden, wenn die Gesamtdicke (Halteplatte und Reibungsmaterial) weniger als 3 mm beträgt.

Kompatibilität: BR-M8020, BR-M820, BR-M640 H03A: Ca. 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber H01A Gut dossierbare Bremskraft Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang

Kompatibilität: BR-M8020, BR-M820, BR-M640 H03A: Ca. 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber H01A Gut dossierbare Bremskraft Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang

Shimano Bremsbeläge K05S / K05Ti K05S/K05Ti: Ca. 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber K03S/K03Ti Gut dossierbare Bremskraft Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang Marke: Shimano Segment: Road Produktbezeichnung: Bremsbeläge Kategorie/Gruppe: Diverse Komponente: Bremsbeläge Modelljahr: 2022 Kompatibilität: BR-M9100, BR-M9110, BR-M8110, BR-R9170, BR-R8070, BR-R7070, BR-4770, BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305, BR-U5000, BR-RX810, BR-RX400 Lieferumfang: Mit Feder und Sicherungsclip

Verwende organische Beläge, wenn: die Bedingungen trocken sind, du von Beginn weg gute Bremsleistung willst / Vorteile: bessere Dosierbarkeit, geringere Geräuschentwicklung, kürzere Einlaufzeit / Nachteile: verschleisst schneller, mehr Gewicht durch Stahl Trägerplatte. Kompatibel mit: Red eTap AXS (2-piece Calipers), Force eTap AXS, Rival eTap AXS, Level Ultimate & TLM (2-piece Calipers/2020+), Level TL, Level T, Level, XX, X0, Elixir 1/3/5, DB 1/3/5 Bremsbeläge müssen ausgetauscht werden, wenn die Gesamtdicke (Halteplatte und Reibungsmaterial) weniger als 3 mm beträgt.

Gut dossierbare BremskraftGleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang Produktdetails Marke: Shimano Segment: Diverse Produktbezeichnung: Bremsbeläge Kategorie/Gruppe: Diverse Komponente: Bremsbeläge Modelljahr: 2019 Kompatibilität: BR-M8020, BR-M820, BR-M640 Lieferumfang: Mit Feder und Sicherungsclip

Die Shimano N04C Disc Scheibenbremsbremsbeläge verfügen über eine Oberfläche aus Metall und eine Trägerplatte aus Edelstahl. Mit Ice-Tech Kühlrippen, um Hitzeentwicklung entgegenzuwirken. Kompatible Scheibenbremsen Neuste Generation XT und XTR Bremsen Shimano XTR BR-M9120 Shimano Ice Technologies Fading der Bremse beeinträchtigt bei längerer ununterbrochener Betätigung die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice-Tech eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu erschaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl aussen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert die Oberflächentemperatur. Die Bremsbeläge verfügen indes über Kühlrippen aus Aluminium, welche die Abstrahlungseigenschaften zusätzlich optimieren. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Haltbarkeit des Belags, weniger Bremsgeräusche, weniger Fading und ein reduziert ausserdem das Gewicht. Shimano XTR Disc Bremsbelagseigenschaften Kunststoffbeläge sind geräuschärmer als Metallbeläge, bieten dafür aber eine geringere Performance und weisen den höheren Verschleiss auf. Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit, sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim Bremsen möglich. Fading der Bremse beeinträchtigt bei längerer ununterbrochener Betätigung die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice-Tech eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu erschaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl aussen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert die Oberflächentemperatur. Die Bremsbeläge verfügen indes über Kühlrippen aus Aluminium, welche die Abstrahlungseigenschaften zusätzlich optimieren. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Haltbarkeit des Belags, weniger Bremsgeräusche, weniger Fading und ein reduziert ausserdem das Gewicht. Lieferumfang: ein Paar Bremsbeläge mit Belaghaltefeder und Sicherungsstift; originalverpackt

  J05A: Ca. 50 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber J03A Gut dossierbare Bremskraft Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang Zusätzliche Löcher auf der Trägerplatte (Metall)

  Die Shimano N03A Disc Kunststoff-Scheibenbremsbremsbeläge verfügen über eine Oberfläche aus Kunstharz (Resin) und eine Trägerplatte aus Edelstahl. Mit Ice-Tech Kühlrippen, um Hitzeentwicklung entgegenzuwirken. Kompatibel mit der Shimano XTR BR-M9120 Scheibenbremse. Kompatible Scheibenbremsen: Neuste Generation Shimano XT und XTR Bremsen Shimano XTR BR-M9120 Shimano Ice Technologies Fading der Bremse beeinträchtigt bei längerer ununterbrochener Betätigung die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice-Tech eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu erschaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl aussen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert die Oberflächentemperatur. Die Bremsbeläge verfügen indes über Kühlrippen aus Aluminium, welche die Abstrahlungseigenschaften zusätzlich optimieren. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Haltbarkeit des Belags, weniger Bremsgeräusche, weniger Fading und ein reduziert ausserdem das Gewicht. Shimano XTR Disc Bremsbelagseigenschaften Kunststoffbeläge sind geräuschärmer als Metallbeläge, bieten dafür aber eine geringere Performance und weisen den höheren Verschleiss auf. Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit, sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim Bremsen möglich. Fading der Bremse beeinträchtigt bei längerer ununterbrochener Betätigung die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice-Tech eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu erschaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl aussen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert die Oberflächentemperatur. Die Bremsbeläge verfügen indes über Kühlrippen aus Aluminium, welche die Abstrahlungseigenschaften zusätzlich optimieren. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Haltbarkeit des Belags, weniger Bremsgeräusche, weniger Fading und ein reduziert ausserdem das Gewicht. Lieferumfang: ein Paar Bremsbeläge mit Belaghaltefeder und Sicherungsstift; originalverpackt

J03A: Ca. 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber J02A Gut dossierbare Bremskraft Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang Zusätzliche Löcher auf der Trägerplatte (Metall) Kompatibilität:BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985, BR-M8100, BR-M8000, BR-M785, BR-M7100, BR-M7000, BR-M6100, BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M615, BR-S700, BR-RS785, BR-R785 Lieferumfang:Mit Feder und Sicherungsclip

BREMSLEITUNG, 2.3M, MT2, AB MY15, 1 STK. 

Bremsleitung - Guide RSC, RS, R, DB5 Level TL, schwarz Hydraulic Line Kit - GUIDE R/RS/RSC, DB5, 2000mm, Stainless, Black, Qty 1

Shimano Bremsleitung SM-BH90-SBM-M9120 Ohne TL-BH61 Ohne Oliven Marke: Shimano Produktbezeichnung: Bremsleitung Kategorie/Gruppe: XTR Kurzbezeichnung: SM-BH90-SBM Modelljahr: 2018 Kompatibilität: BL-M9120

Beschreibung: Bremssattel ohne Bremsleitung, Mineralöl und Bremsscheibe Features: Höhere Bremskraft sorgt für eine sichere Talfahrt und ausreichend Kontrolle Leichte Bremsen mit hoher Performance Hydraulischer Scheibenbremssattel Gewicht: 392g Montage: vorne/hinten Bremsbeläge: G03A/G05A Resin Aufnahme: Postmount

Edelstahl Scheibe Aluminium-Trägerstern Verformungsbeständig Selbstreinigende Formgebung

die ursprüngliche Catalyst Bremsscheiben, die neue Maßstäbe für Leistung und Haltbarkeit setzt zweiteilige Konstruktion 6-Loch  Aluminium Spider sorgt für erhöhte Steifgkeit

DT Swiss Adapter von Center Lock auf 6-Loch

Das CenterLine-Design sorgt für eine glatte, gleichmäßige und leise Lauffläche. Abgerundete Kanten erleichtern das Einsetzen der Räder und sind UCI-konform. Zudem sind die Bremsscheiben kompatibel mit Road- und Mountainbike- Bremsen. Technische Daten Montage: 6-LochDurchmesser: 140 mm, 160 mm, 180 mm, 200 mm, 220 mmBauart: 1-teiligMaterial Disc: EdelstahlMaterial Schrauben: Stahl Ausführungen 140 mm Durchmesser: 140 mm Bremsenaufnahme: 6-Loch Herstellernummer: 00.5018.037.012 160 mm Durchmesser: 160 mm Bremsenaufnahme: 6-Loch Herstellernummer: 00.5018.037.013 180 mm Durchmesser: 180 mm Bremsenaufnahme: 6-Loch Herstellernummer: 00.5018.037.014 200 mm Durchmesser: 200 mm Bremsenaufnahme: 6-Loch Herstellernummer: 00.5018.037.015 220 mm Durchmesser: 220 mm Bremsenaufnahme: 6-Loch Herstellernummer: 00.5018.037.031 Lieferumfang 1 x Bremsscheibe SRAM Centerline Rounded 6 x Schraube SRAM Stahl

Disc Brake Pads - SRAM Code Organic / Steel Avid Bremsbelag für Code ab MY11 & Guide RE Organic / Stahl

Bremsen hat unterschiedliche Bedeutungen. Für die Code bedeutet Bremsen, schnell genug zu sein, um die Downhill-Weltmeisterschaft zu gewinnen oder die steilsten alpinen Abfahrten anzugehen. Oder über einen Singletrail-Uphill zu rauschen - dank der neuen E-Mountainbike Möglichkeiten. Code ist das richtige Instrument, die Fahrer langsamer zu machen, die härter, schneller und intensiver fahren. Sie nutz das bewährte SRAM Guide-Design und auch deren Technologien. Mit dem größeren PiggyBack™ Reservoir und einem Bremssattel mit vier Kolben mit größerem Durchmesser bietet sie konstante und zuverlässige Leistung für alle Anwendungen mit hoher Belastung. Die Bleeding-Edge™-Technologie macht die Wartung dabei kinderleicht.Elegant, einfach zu bedienen und trotzdem enorm leistungsfähig. Die Code R besticht durch einen DirectLink™-Hebel, der perfekt zum extragroßen Code-Bremssattel mit vier Kolben passt. Die bewährte SRAM-Ergonomie wird ergänzt durch die werkzeuglose Griffweiteneinstellung, damit jeder Fahrer seine optimale Passform findet und die erstklassige Bremsleistung, -konstanz und -modulation voll zur Geltung kommt. Spezifikationen:Serie: Code REinsatzbereich: Enduro, GravityKolben: 4Bremsmontage: Postmount (IS über Adapter)Bremsmedium: DOT 5.1Bremsscheibe: ohne (Centerline)Bremshebel: enthaltenBremsentyp: Disc-Brake, hydraulisch Technische Daten:Material Bremshebel: AluminiumMaterial Bremshebelgehäuse: AluminiumMaterial Bremssattel: AluminiumBremsbelag: SintermetallHebelmontage: rechts oder linksAnpassung: Griffweiteneinstellung (mit Werkzeug)Klemmschelle: geteilt / MMX-kompatibelLeitungslänge Vorderrad: 950 mmLeitungslänge Hinterrad: 1800 mm Features:- bietet höchste Bremskraft, auch unter schwierigsten Bedingungen- basiert auf dem bereits bewährten Design der SRAM Guide- besitzt im Vergleich zur SRAM Guide ein größeres Piggyback™-Reservoir und 4 größer dimensionierte Aluminium-Bremskolben- leicht zu warten- mit praktischer Griffweiteneinstellung Technologien:Bleeding Edge™:Die Bleeding Edge™-Technologie ermöglicht ein schnelles und einfaches Entlüften der Bremsen. Dank dem speziellen Flüssigkeitskanal und besonders gestalteten Entlüftungsöffnung kann die Flüssigkeit einfacher durch den Bremssattel gepumpt werden. Ein spezieller Adapter lässt sich auf die Entlüftungsöffnung stecken und dichtet das System ab, um das Eindringen von Luft und Flüssigkeitsverlust zu vermeiden. TPC Plus™ (Timing Port Closure):Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel betätigt wird, passiert eine Topfmanschette diesen Bereich und schließt die Öffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues TPC Plus™-System zum Verschließen der Synchronisierungsöffnung verfügt über widerstandsfähige Dichtungen und eine ultraweiche Zylinderbohrungsoberfläche für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung. Expandable Bladder:SRAMs Bremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform, mit der sich Luftbläschen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die Flüssigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung. PiggyBack™ Reservoir:Das Bremsflüssigkeitsreservoir bei SRAMs aktuellem Hebeldesign ist auf optimale Leistung und einfaches Handling ausgerichtet. Das PiggyBack™-Reservoir bietet eine einfache und sichere Lösung zur Kontrolle der Bremsflüssigkeit und ermöglicht außerdem die beidseitige Montage der Hebel - so kannst Du Deine Hebel am Lenker vertauschen und problemlos wie auf einem Motorrad bremsen. Reach Adjust:Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen - für maximale Kontrolle mit nur einem Finger. DOT 5.1:Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch Deine Fahrt erheblich sicherer. Es wurde herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nicht nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen. DirectLink™:SRAMs DirectLink™-Hebeldesign sorgt für ein solides, positives Bremsgefühl, sobald der Bremshebel gezogen wird - eine kompromisslose Lösung für präzise Kontrolle.

Bremsen hat unterschiedliche Bedeutungen. Für die Code bedeutet Bremsen, schnell genug zu sein, um die Downhill-Weltmeisterschaft zu gewinnen oder die steilsten alpinen Abfahrten anzugehen. Oder über einen Singletrail-Uphill zu rauschen - dank der neuen E-Mountainbike Möglichkeiten. Code ist das richtige Instrument, die Fahrer langsamer zu machen, die härter, schneller und intensiver fahren. Sie nutz das bewährte SRAM Guide-Design und auch deren Technologien. Mit dem größeren PiggyBack™ Reservoir und einem Bremssattel mit vier Kolben mit größerem Durchmesser bietet sie konstante und zuverlässige Leistung für alle Anwendungen mit hoher Belastung. Die Bleeding-Edge™-Technologie macht die Wartung dabei kinderleicht.Elegant, einfach zu bedienen und trotzdem enorm leistungsfähig. Die Code R besticht durch einen DirectLink™-Hebel, der perfekt zum extragroßen Code-Bremssattel mit vier Kolben passt. Die bewährte SRAM-Ergonomie wird ergänzt durch die werkzeuglose Griffweiteneinstellung, damit jeder Fahrer seine optimale Passform findet und die erstklassige Bremsleistung, -konstanz und -modulation voll zur Geltung kommt. Spezifikationen:Serie: Code REinsatzbereich: Enduro, GravityKolben: 4Bremsmontage: Postmount (IS über Adapter)Bremsmedium: DOT 5.1Bremsscheibe: ohne (Centerline)Bremshebel: enthaltenBremsentyp: Disc-Brake, hydraulisch Technische Daten:Material Bremshebel: AluminiumMaterial Bremshebelgehäuse: AluminiumMaterial Bremssattel: AluminiumBremsbelag: SintermetallHebelmontage: rechts oder linksAnpassung: Griffweiteneinstellung (mit Werkzeug)Klemmschelle: geteilt / MMX-kompatibelLeitungslänge Vorderrad: 950 mmLeitungslänge Hinterrad: 1800 mm Features:- bietet höchste Bremskraft, auch unter schwierigsten Bedingungen- basiert auf dem bereits bewährten Design der SRAM Guide- besitzt im Vergleich zur SRAM Guide ein größeres Piggyback™-Reservoir und 4 größer dimensionierte Aluminium-Bremskolben- leicht zu warten- mit praktischer Griffweiteneinstellung Technologien:Bleeding Edge™:Die Bleeding Edge™-Technologie ermöglicht ein schnelles und einfaches Entlüften der Bremsen. Dank dem speziellen Flüssigkeitskanal und besonders gestalteten Entlüftungsöffnung kann die Flüssigkeit einfacher durch den Bremssattel gepumpt werden. Ein spezieller Adapter lässt sich auf die Entlüftungsöffnung stecken und dichtet das System ab, um das Eindringen von Luft und Flüssigkeitsverlust zu vermeiden. TPC Plus™ (Timing Port Closure):Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel betätigt wird, passiert eine Topfmanschette diesen Bereich und schließt die Öffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues TPC Plus™-System zum Verschließen der Synchronisierungsöffnung verfügt über widerstandsfähige Dichtungen und eine ultraweiche Zylinderbohrungsoberfläche für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung. Expandable Bladder:SRAMs Bremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform, mit der sich Luftbläschen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die Flüssigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung. PiggyBack™ Reservoir:Das Bremsflüssigkeitsreservoir bei SRAMs aktuellem Hebeldesign ist auf optimale Leistung und einfaches Handling ausgerichtet. Das PiggyBack™-Reservoir bietet eine einfache und sichere Lösung zur Kontrolle der Bremsflüssigkeit und ermöglicht außerdem die beidseitige Montage der Hebel - so kannst Du Deine Hebel am Lenker vertauschen und problemlos wie auf einem Motorrad bremsen. Reach Adjust:Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen - für maximale Kontrolle mit nur einem Finger. DOT 5.1:Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch Deine Fahrt erheblich sicherer. Es wurde herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nicht nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen. DirectLink™:SRAMs DirectLink™-Hebeldesign sorgt für ein solides, positives Bremsgefühl, sobald der Bremshebel gezogen wird - eine kompromisslose Lösung für präzise Kontrolle.