Bike Helme und Protektoren – Enduro, Fullface, Knie-, Ellbogen- und Rückenschutz
Bike Helme und Protektoren für Trail, Enduro und Bikepark
Auf dem Trail kann es schnell gehen: eine nasse Wurzel, ein verpatzter Sprung, ein Stein in der Kurve. Darum gehört Schutz beim Mountainbiken für uns dazu. In dieser Kategorie findest du Bike Helme für Trail und Enduro, Fullface-Helme und Dirt-Jump-Helme sowie Protektoren für Knie, Ellbogen, Rücken und Oberkörper, dazu Genickschutz, Crash Pants und Ersatzteile. Viele Modelle sind gepolstert und mit Belüftung, einige Helme haben MIPS. Die meisten Teile sind unisex, einige sind für Damen geschnitten.
Das findest du bei uns
- Bike Helme: Halbschalenhelme für Trail und Enduro, meist mit Visier und verstellbarem Kopfring
- Fullface-Helme: mit Kinnbügel für Bikepark, Downhill und ruppige Enduro-Strecken
- Dirt-Jump-Helme: für Pumptrack, Dirt und Skatepark
- Knie- und Ellbogenschoner: von leichten Modellen zum Pedalieren bis zu stärker gepolsterten für den Bikepark
- Rücken- und Oberkörperprotektoren: als Weste oder Shirt mit integrierten Polstern
- Genickschutz und Crash Pants: für Hals, Hüfte und Oberschenkel
- Zubehör und Ersatzteile: zum Beispiel ein Ersatzvisier, Handgelenk- und Schienbeinschutz sowie Einlegesohlen
So findest du den passenden Schutz
- Helmgrösse: Miss deinen Kopfumfang etwa einen Fingerbreit über den Augenbrauen. Der Helm sitzt fest, ohne zu drücken, und wackelt auch bei offenem Kinnriemen kaum.
- Einsatz: Für Touren und Trails reicht meist ein Halbschalenhelm mit Knieschonern. Im Bikepark und auf Downhill-Strecken sind Fullface-Helm, Rückenprotektor und Ellbogenschoner sinnvoll.
- MIPS: Das System mit einer gleitenden Innenschale soll Rotationskräfte bei schrägen Aufprallen verringern.
- Schoner: Weiche Schoner aus Schaum, der beim Aufprall verhärtet, lassen sich angenehm pedalieren. Modelle mit Hartschale gleiten auf Steinen leichter ab. Die Norm EN 1621-1 zeigt mit Level 1 oder 2, wie stark ein Schoner dämpft.
- Sitz: Knieschoner dürfen beim Pedalieren nicht rutschen und nicht in der Kniekehle scheuern. Probier sie mit deiner Bikehose an.
- Belüftung: Bergauf staut sich Wärme. Belüftungskanäle im Helm und atmungsaktive Materialien bei den Protektoren machen lange Anstiege angenehmer.
- Goggle oder Brille: Zum Fullface-Helm passt eine Goggle, zum Halbschalenhelm eine Bikebrille. Achte darauf, dass beides zusammen sitzt.
Brands
Bei Helmen und Protektoren setzen wir auf Brands aus der Bike- und Actionsportszene. POC, Smith, Bell und Oakley entwickeln Helme für Trail und Enduro, Troy Lee Designs und O'Neal kommen aus dem Motocross. EVOC, TSG, ION und iXS sind für Protektoren bekannt, SQlab bringt ergonomische Knie- und Ellbogenschoner, und Leatt hat sich mit Genickschutz einen Namen gemacht.
Beratung und Anprobe
Helm und Protektoren kaufst du nicht nach Gefühl, sondern nach Sitz. Komm in unseren Shop, bring Bikehose und Brille mit, und wir probieren die Kombination gemeinsam an. Wir fahren selbst Trail, Enduro und Bikepark und wissen, wie sich ein Schoner nach einem langen Tag anfühlt. Beim wöchentlichen Biketreff siehst du ausserdem, was andere auf den Trails tragen.
Pflege
- Protektoren nach dem Ride lüften und trocknen lassen, bevor sie zurück in die Tasche kommen.
- Waschbare Schoner und Helmpolster nach Etikett reinigen, ohne Weichspüler.
- Helme nicht in der Sonne im Auto liegen lassen, denn Hitze kann den Schaum schwächen.
Häufige Fragen
Welche Helmgrösse brauche ich?
Miss deinen Kopfumfang mit einem Massband knapp über den Augenbrauen und vergleiche ihn mit der Grössentabelle beim Produkt. Zwischen zwei Grössen entscheidet die Anprobe.
Brauche ich einen Fullface-Helm?
Für Bikepark, Downhill und sehr ruppige Trails ist ein Fullface-Helm sinnvoll, weil er auch Kinn und Gesicht schützt. Für Touren reicht meist ein Halbschalenhelm.
Muss ich meinen Helm nach einem Sturz ersetzen?
Ja, wenn der Helm einen harten Schlag abbekommen hat. Der Schaum kann innen beschädigt sein, auch wenn aussen kaum etwas zu sehen ist.
Wie sitzen Knieschoner richtig?
Eng, aber ohne abzuschnüren. Sie decken die Kniescheibe auch beim Pedalieren ab und rutschen bei einem Sturz nicht weg.