Mit unserem bewährten High Pivot Trifecta-Federungssystem und der One Ride-Geometrie ist das Dreadnought mit 154 mm Federweg ein Bike für Draufgänger und Draufgängerinnen. Unsere branchenführende One Ride-Geometrie bietet ein unübertroffenes Mass an Gelassenheit und Ausgewogenheit, das durch den flachen 63,5-Grad-Steuerwinkel und den proportionalen Hinterbau, der pro Grösse um 14 mm wächst, noch verstärkt wird. Das Dreadnought ist ein Bike, das selbstbewusst allen Widrigkeiten trotzt und sich von allen anderen Bikes unterscheidet. Kompatibel mit Ziggy Link, bereit für Doppelbrückengabeln und offen für Interpretationen - der Traum, ein Dreadnought zu bauen, kennt keine Grenzen. EINSATZBEREICH: ENDURO/BIKEPARK FEDERUNG: 154MM DÄMPFER: ROCK SHOX SUPER DELUXE UDH SCHALTAUG EMPFOHLENER FEDERWEG GABEL: 170MM RÄDERGRÖSSE: 29" ODER 29/27,5" Deine Grösse ist momentan nicht erhältlich? Kein Problem, wir bestellen dir gerne deine Grösse in der richtigen Ausführung bei Forbidden. Schreib uns einfach eine Mail.  DREADNOUGHT GEOMETRIE 170mm Fork S M L XL A Reach 440 462 484 506 B Stack 612 621 630 639 C Hori. Top Tube Length 593 617 641 665 D Seat Tube Length 400 420 450 490 E Seat Tube Angle (Effective) 76 76 76 76 F Seat Tube Angle (Actual) 73.0 74.7 76.1 77.1 G Head Tube Length 90 100 110 120 H Head Tube Angle 63.5 63.5 63.5 63.5 I Front Center 781 808 834 861 J Rear Center 422 436 450 464 K Wheel base 1203 1244 1284 1325 L BB Drop -26 -26 -26 -26 M BB Height 347 347 347 347 N Stand Over 721 721 727 733 O Fork Length 583.71 583.71 583.71 583.71 P Fork Offset 44 44 44 44 DREADNOUGHT SIZE GUIDE Rahmengrösse Small Medium Large X-Large Körpergrösse cm 158-168 168-178 178-188 188-198

DRUID XT Refurbished,Unser Shop-Testbike sucht einen neuen Besitzer/in, natürlich ab grossem Service in einwandfreiem Zustand und inklusive Originalgarantie. Wer holt sich das Schnäppchen? Das Druid XT wurde von Grund auf mit Blick auf Leistung und felsenfeste Zuverlässigkeit spezifiziert - zwei Elemente, die du dir wünschen wirst, wenn du dich in das Gelände begibst, für das das Druid entwickelt wurde. Unsere "One Ride"-Geometriephilosophie sorgt für eine einheitliche Grössenanpassung über das gesamte Spektrum hinweg, so dass Fahrer aller Formen und Grössen ein gemeinsames Fahrerlebnis auf dem Druid haben. Der 65,6-Grad-Steuerrohrwinkel, ein "echter" Sitzrohrwinkel und die mit jeder Grösse zunehmende Stack-Höhe unterstützen dies, und die ebenfalls mit jeder Grösse zunehmenden Mitten an Vorder- und Hinterrad sorgen für eines der ausgewogensten Fahrerlebnisse überhaupt. Mit 150 mm Federweg vorne und 130 mm hinten, kombiniert mit einem Federungssystem, das unerwünschte und schädliche Antriebskräfte eliminiert, wird das Druid XT dich bitten, an Orte zu gehen, an die sich nur wenige Trail-Bikes wagen. EINSATZBEREICH: AGGRESSIVER TRAIL HINTENFEDERUNG: 130MM DÄMPFER: FOX DPX2 EMPFOHLENER FEDERWEG GABEL: 150MM RADGRÖSSE: 29''Deine Grösse ist momentan nicht erhältlich? Kein Problem, wir bestellen dir gerne deine Grösse in der richtigen Ausführung bei Forbidden. Schreib uns einfach eine Mail.  DRUID XT SPEC FRAME Druid Full Carbon - 130mm TravelFORK FOX Performance Elite 36 GRIP2 - 150mm TravelREAR SHOCK FOX Performance Elite DPX2HEADSET Cane Creek HellBender 70GRIPS RaceFace Half NelsonHANDLE BARS RaceFace Turbine RSTEM RaceFace Aeffect RSEAT POST RaceFace Aeffect RSEAT POST REMOTE Shimano SL-MT800SEAT POST CLAMP Forbidden CustomSADDLE SDG Radar ChromoFRONT BRAKE Shimano XT 4-PistonREAR BRAKE Shimano XT 4-PistonFRONT BRAKE ROTOR Shimano XT - 180mmREAR BRAKE ROTOR Shimano XT - 180mmREAR SHIFTER Shimano XT 12speedREAR DERAILLEUR Shimano XT 12speedCASSETTE Shimano XT 10-51TCHAIN Shimano XTCRANKSET Shimano XT 32TPEDALS Not includedCHAIN TENSIONER Forbidden Idler Pulley with e.13 Custom ChainguideBOTTOM BRACKET Shimano ThreadedFRONT HUB DT Swiss 350REAR HUB DT Swiss 350SPOKES Black StainlessRIMS RaceFace ARC OFFSETFRONT TIRE Maxxis Assegai 29"x2.5"REAR TIRE Maxxis Minion DHR II 29"x2.4"INCLUDED RaceFace Tubeless ValvesRatcheting Torque Wrench KitDigital Shock PumpSpare Derailleur Hanger*Please note, we make every effort to ensure accuracy but specifications and prices are subject to change without notification. Druid Geometrie: 150mm Fork S M L XLA Reach 425 445 465 485B Stack 606 620 634 648C Hori. Top Tube Length 580 604 627 651D Seat Tube Length 400 420 450 490E Seat Tube Angle (Effective) 75.5 75.6 75.6 75.6F Seat Tube Angle (Actual) 71.7 73.3 74.6 75.5G Head Tube Length 90 105 120 135H Head Tube Angle 65.5 65.6 65.6 65.6I Front Center 734 760 787 813J Rear Center 414 426 438 450K Wheel base 1149 1187 1225 1263L BB Drop -32.7 -32.7 -32.7 -32.7M BB Height 340 340 340 340N Stand Over 724 724 730 736O Fork Length 557.1 557.1 557.1 557.1P Fork Offset 44 44 44 44Druid Size Guide: Rahmengrösse Small Medium Large X-LargeKörpergrösse cm 158-168 168-178 178-188 188-198

Ein Downhill-Bike, das Deinen Horizont erweitert Ernsthaftes Vergnügen. Das Megatower mit seinen großen Laufrädern und seinem stabilen Carbon-Rahmen bietet die souveräne High-Speed-Performance eines Downhill-Bikes. Der relativ steile Sitzwinkel und die größenabhängige Geometrie bestätigen die Tourentauglichkeit und den guten Ruf als ausgewogen-aggressive Waffe für Enduro-Rennen, anspruchsvolle Touren und Bikepark-Spaß. Pack alles, was Du brauchst, unter die solide Klappe in Deinem Unterrohr. Einschließlich Deiner feinen Handschuhe. Das Bike kommt serienmäßig mit "Tool Wallet" und "Tube Purse", zwei hochwertig verarbeiteten Taschen, die Deine Dinge sicher und praktisch verstauen. Suspension System VPP Front Derailleur No compatibility Headset/Headtube Integrated (IS41/52) Seat Post 31.6mm Seat Clamp 36.4mm Eye to Eye length 230mm Stroke 62.5mm BB Shell 73mm Threaded Max Tire Size 2.5" Max Chainring Size 36t Water Bottle Mounts 1 Shock Mounting Bushing Front 30x8 Shock Mounting Bushing Rear 30x8 Fork Offset 44mm Brake Mount 200mm PM Kettenführungs-Kompatibilität Das Bike ist mit ISCG-05 Kettenführungsaufnahme ausgestattet. Serienmäßig verbauen wir die OneUp Bashguide V2 oder die e*13 TRS Kettenführungen. Es sollten aber die allermeisten Kettenführung für ISCG-05 passen. Kann ich das Megatower auf 27,5" oder MX umrüsten? Nein, das Megatower wurde als reines 29er Bike entwickelt. Die Geometrie ist nicht geeigent für 27,5" Vorder- oder Hinterräder. Wo ist der Flipchip zur Einstellung der Kettenstrebenlänge hin? Das Megatower 1 hatte über alle Größen die gleiche Hinterbaulänge, die über den Flipchip einstellbar war. Das war cool, aber für die mittleren Größen nicht perfekt. Am Megatower 2 wachsen die Hinterbaulängen mit der Rahmengröße. Somit hat jedes Bike die ideale Balance. Insgesamt ist der Unterschied der Kettenstrebenlängen zwischen S und XXL nun deutlich größer als 1cm. Welche Gabellängen werden empfohlen? Unsere Geomtrie ist für eine 170mm Gabel mit 42mm oder 44mm Offset entwickelt. Weniger Federweg würden wir nicht empfehlen, da das Tretlager dann zu tief sinkt. Eine 180mm Gabel passt gut, wenn es zu Deinem Fahrstil passt. Welcher Steuersatz wird in dem Bike verbaut? Das Bike nutzt einen integrierten Steuersatz. Die obere Schale ist 41mm und die untere 52mm. Die SHIS-Bezeichnungen sind IS41/28,6 und IS52/40. Bei Chris King: DropSet.3 Ich möchte einen anderen Dämpfer verbauen. Gibt es irgendwelche Einschränkungen? Das Megatower ist mit allen gängigen Luft- & Stahlfeder-Dämpfern kompatibel. Wir haben aber nicht jedes Hinterhof-Entwicklung getestet. Die korrekten Einbaumaße sind 230x62,5mm mit 8x30mm Einbaubreite vorne und hinten. Kann man das Megatower auf noch mehr Federweg "aufbohren"? Wenn Du einen Dämpfer mit 65mm Hub verbaust (serienmäßig sind 62,5mm), erhältst Du noch mehr Federweg - 170mm. Wir sind der Meinung, dass das Serien-Setup mit 165mm die ideale Balance bietet, aber wenn Du wirklich mehr brauchst, weißt Du jetzt, wie es geht. Welche Reifenbreite passt? Das Megatower ist für maximal 29" x 2,5" Reifen ausgelegt. Sollte ich den FlipChip am Dämpfer besser in High oder Low fahren? Du solltest auf jeden Fall beides ausprobieren. Wir empfehlen typischerweise mit der hohen Position zu starten. Da ist das Bike etwas agiler und leichter zu fahren. Wenn dein Gelände ziemlich steil ist, versuche es mit der tiefen Position. Diese Einstellung senkt das Tretlager um 3,5mm, flacht den Lenkwinkel um 0,3° ab und verschiebt deinen Schwerpunkt ein wenig hinten. Auch das Übersetzungsverhältnis der Federung ändert sich leicht: Sie wird etwas progressiver. Insgesamt bekommst du das Gefühl, etwas tiefer im Bike zu sitzen. Ideal für steile Abfahrten, weniger gut für flache Flowtrails. Es ist leicht zu ändern, also probier es aus! Hat das Megatower den SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)? Der Rahmen ist mit UDH kompatibel. Wir verbauen allerdings unser eigenes aus Aluminium gefrästes, UDH Schaltauge. Du kannst es jederzeit durch unser Santa Cruz Schaltauge oder durch das SRAM UDH ersetzen. Soll ich den Luftdämpfer oder den Stahlfederdämpfer fahren? Es gibt durchaus einen spürbaren Unterschied zwischen den beiden Dämpfern, aber es gibt kein "besser".   Der Luftdämpfer ist progressiver als die Stahlfeder-Variante. Dadurch ist ein etwas weicheres Setup möglich, ohne dass man sich Sorgen über Bottom-Outs machen muss. Dies bringt theoretisch ein leichter kontrollierbares Fahrverhalten, kann aber trotzdem sehr aggressiv und ohne zu viel Kraftaufwand gefahren werden. Das Fahrwerk wird auch etwas "poppiger" und verspielter, da der Luftdämpfer am Ende des Federwegs mehr Druck aufbaut.Der Stahlfederdämpfer hat ein etwas lineareres Gefühl und weniger Bottom-Out-Widerstand, was ein etwas strafferes Setup erfordert. Dadurch erreicht man mehr Support im mittleren Federwegsbereich - was sich vor allem im Bikepark mit vielen Anliegern und Kompressionen positiv bemerkbar macht. Wenn Du ein etwas direkteres Fahrverhalten bevorzugst, empfehlen wir den Stahlfederdämpfer. Wenn man den Luftdämpfer so abstimmt, dass er im mittleren Federweg ähnlich viel Support bietet, wird es schwierig, den vollen Federweg zu nutzen.Das sind keine großen Unterschiede, aber sie reichen aus, dass wir beide Varianten anbieten wollen. Zusätzlich bietet der Luftdämpfer natürlich den Vorteil, dass er leichter ist und vor allem auch einfacher abzustimmen, sodass er für die Mehrheit der Fahrer die richtige Wahl sein wird. Was kann ich in der Glovebox verstauen? Das Bike kommt serienmäßig mit zwei Taschen - "Tube Purse" und "Tool Wallet". Du solltest darin alles unterbringen, was Dir die Tour oder Dein Rennen rettet: Leichter Schlauch, kleine Pumpe, Minitool, Geld und einen Riegel.