Swing V3

Catch and release!

Avec la SWING V3, tu peux redéfinir le foil, le surf et le freefly. Grâce à sa stabilité, sa légèreté, sa maniabilité et son contrôle, notre légendaire SWING est l'aile ultime pour le surf et le downwind. Avec le nouveau design révolutionnaire de F-ONE ainsi que les dernières technologies et matériaux, cette aile offre des performances maximales dans le ressac et en pleine mer.

• Son design compact améliore les capacités de freefly ; tu te concentres uniquement sur ton foil et la vague ou la houle que tu surfe.
• Sa puissance vous permet d'utiliser une planche, un foil ou une aile plus petite pour vivre une sensation unique de liberté.
• Sa maniabilité et sa stabilité t'aideront à maîtriser toutes les manœuvres, comme le jibe ou le virement de bord.
• Il offre une glisse simple et contrôlée, sans grandes accélérations.
• HITEX, NANO et HT80 garantissent une durabilité accrue.

Description

Pour ce SWING V3, nous avons travaillé sur son faible poids et son équilibre afin de pouvoir orienter son programme vers le surf et le downwind. Nous nous sommes principalement concentrés sur trois domaines : les matériaux, leur placement et le design, afin d’améliorer le contrôle et la durabilité.

Matériaux

• La coque du SWING V3 est fabriquée en HITEX 158 g et 178 g. Ce tout nouveau polyester haute résistance, proposé en exclusivité par F-ONE, offre une grande résistance à l'étirement et donc une meilleure durabilité et de meilleures performances.

• La strut centrale présente un diamètre plus fin grâce au HITEX 158g et à sa valve indépendante, qui permet un meilleur contrôle de la pression. Les renforts longitudinaux contribuent également au contrôle de la forme et à la résistance.

• Les trois segments centraux du bord d'attaque de chaque côté de la latte sont en HITEX 178 g, tandis que les segments restants sont en 158 g. Les deux matériaux sont parfaitement répartis pour résister aux différentes tensions, à la pression élevée et à la répartition du poids dans cette zone

• Dès le début, nous avons également conservé un diamètre de bord d'attaque fin aux extrémités de l'aile, ce qui apporte agilité, confort et glisse, mais aussi légèreté et une inertie réduite.

• La SWING V3 est équipée de notre nouvelle voile NANO. Ce polyester micro-ripstop innovant, d'un poids de 55 g, est utilisé pour l'ensemble de la voile, à l'exception du bord de fuite. Elle bénéficie d'un revêtement NANO et d'un traitement au plasma qui lui confèrent une rigidité, une résistance à l'étirement et à la déchirure accrues, ainsi qu'une durée de vie prolongée.

• Enfin, le bord de fuite de la SWING V3 est fabriqué à partir de notre nouveau HT80, un polyester double ripstop tissé à haute résistance. Ce matériau offre une résistance à la déchirure et une solidité nettement accrues dans cette zone, en particulier dans les vagues.

Conception de l'aile

• Avec l'aide de Sail Engineering, nous avons conçu un tout nouveau design ; tout a été minutieusement pensé pour adapter la forme de l'aile aux contraintes et aux nouveaux matériaux.

• Chaque panneau de la SWING V3 est posé avec précision pour supporter une charge spécifique. La face avant de l'aile est composée d'ailettes horizontales séparées par une couture verticale des ailettes centrales radiales innovantes, conçues pour suivre exactement chaque courbe de charge. Le bord de fuite est contrôlé par un panneau vertical de 80 g. De petites découpes radiales sont également présentes aux extrémités de l'aile et à l'arrière de la nervure afin de répartir les contraintes. L'alignement précis des fibres le long des chemins de contrainte permet de contrôler l'allongement à un niveau sans précédent pour une aile.

• Grâce à nos coutures décalées, le tissu et ses coutures fonctionnent mieux ensemble pour obtenir un profil lisse et efficace, et la forme de vol de l'aile ne se déforme pas sous la charge. Le contrôle du profil est idéal, surtout dans la plage supérieure, où la stabilité est excellente pour voler en équilibre sur les deux bras et en tout confort.

• Les nouvelles tensions sur le bord de fuite et les découpes radiales ont permis d'obtenir des performances et un contrôle incroyables. À l'arrière de la latte se trouve notre diffuseur de charge innovant, composé de plaques superposées en Mylar rigide et en Dacron, qui contribue à maintenir un profil élancé et efficace, pour une stabilité, des performances et une durabilité optimales.

• Chaque renfort de cette aile a été contrôlé afin de garantir la durabilité et d’économiser du poids.

Poignées

• Afin d'améliorer et d'optimiser encore davantage le contrôle du rider sur l'aile, nous avons renforcé nos poignées tout en conservant notre construction d'origine plus légère, qui ne comporte aucune pièce dure susceptible d'endommager ton aile, de cabosser ta planche ou de te heurter. Nos poignées ergonomiques, confortables et offrant une bonne prise en main permettent une certaine flexibilité afin que ton poignet soit toujours aligné avec ton bras.

• Cela nous a également permis de concevoir la latte exactement comme nous le souhaitions. La partie avant descend directement au niveau de la main avant, avant de se fondre dans le profil de l'aile près de la main arrière. Cela permet d'adopter une position plus naturelle lors de l'écoute.

Excellent dans les vagues

• La SWING V3 est pratiquement une aile entièrement nouvelle et une amélioration du V2 à tous les niveaux. Grâce à des matériaux et un design optimisés, cette aile est ultra-stable, légère, confortable et équilibrée, tout en conservant une certaine fluidité dans sa traction.

• La SWING V3 a une envergure réduite pour faciliter les manœuvres et le surf ; chaque changement de direction est beaucoup plus fluide. Tu peux te concentrer sur tes trajectoires, les vagues et le contrôle de ton foil sans avoir à vérifier si les extrémités de l'aile touchent l'eau. Elle se maintient parfaitement en l'air en position neutre lorsqu'elle tourne dans les vagues et vole à la perfection, te permettant ainsi de profiter de la puissance de la vague avec un minimum de résistance. Le surf ou le downwind seront sans aucun doute un véritable plaisir.

• Sa compacité, associée au nouveau profil plus performant, lui confère un excellent départ en glisse avec un pompage léger. Ainsi tout rider, quel que soit son niveau, peut utiliser une surface plus petite pour encore plus de maniabilité. Sa traction te permet également de choisir une planche plus petite pour avoir encore plus de liberté lors du surf.

• La SWING prend facilement de la vitesse, mais avec un bon angle, avant de se laisser facilement oublier en freefly. Elle génère immédiatement de la puissance, et cette puissance instantanée peut s'avérer décisive lorsqu'on sort d'une vague ou qu'on effectue un water start pour rejoindre en toute sécurité la série suivante. Enfin, cette aile est également parfaite pour tenter et réussir toutes les manœuvres telles que les jibes, les virages, les 360°, etc.

• Dans l'ensemble, le wing foil avec la SWING V3 est exceptionnellement intuitif. Les riders débutants comme expérimentés apprécieront la sensation de douceur et la facilité de prise en main. Sa grande plage de vent rend la navigation dans le haut et le bas de plage plus amusante que jamais, et il n'a jamais été aussi facile de tracer des lignes de rêve.